前往宣城

宣城位于安徽省东南部，与江苏、浙江两省接壤，是东南沿海沟通内地的重要通道。处在沪宁杭大三角的西部腰线上，是中部地区承接东部地区产业和资本转移的前沿阵地。敬亭、柏枧、水西、龙须四山峰峦叠翠；青弋江、水阳江两水相依。宣城历史悠久，人文荟萃，自古便有"南宣北合"一说。自西汉设郡以来已有2000多年的历史，为中国文房四宝之乡、山水园林城市、历史文化名城、南京都市圈成员城市、皖江城市带承接产业转移示范区南翼城市。

距离合肥新桥国际机场199公里；距上海虹桥机场272公里，上海浦东机场321公里，杭州萧山机场200公里，黄山机场190公里，南京禄口机场约154.6公里。另芜湖宣城机场选址芜湖县湾沚三元红杨交界处。

南京禄口机场--宣城 自驾1小时45分钟141.9公里途径：溧芜高速公路、沪渝高速公路南京禄口国际机场1号航站楼停车场向东南方向出发--纬二路--空港路--机场高速公路--溧水/高淳/常州/杭州方向--高淳/S55方向--宁高高速公路--高淳/芜湖/S68方向---溧芜高速公路--宣城/广德/杭州方向--沪渝高速公路--宣城西/南陵/泾县/宣城市开发区出口-宣城

皖赣铁路、在建的有合福高铁、皖赣新线。南北向的皖赣铁路，安徽芜湖到江西贵溪和东西向的宣杭铁路，宣城到杭州在此交汇，北上可接京九线和陇海线，南下可至杭州、宁波、厦门，正在建设中的合福高铁，即将建设的商杭铁路客运专线穿境而过。     合福高铁--"颜值最高的高铁",合福高铁通车宣告着历时4年多建设的合福高铁正式开通运营。合福客运专线（合肥－福州）又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速300公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。专线是我国《中长期铁路网规划》中重要组成部分，属国家的重大交通工程，正式通车时间是2015年07月01日。

合福铁路客运专线是京福铁路客运专线的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。其中安徽境内有合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北，共11站。全长852公里，安徽境内343公里。经江西婺源、德兴、上饶，福建武夷山、南平，至福州站，其中江西境内184km。沿线共设婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州11个车站，最大允许速度：300公里/小时。桥隧：总长716公里，桥隧比85.8%。全线共有桥梁498座，隧道212座，安徽境内分别有175座和51座。 途经宣城站点：泾县、旌德、绩溪北。 宣城地处江南，合福高铁经过泾县、旌德和绩溪北三个站点。千百年前，诗仙李白曾三游泾县，更在桃花潭留下了千古名句；而在灵芝之乡旌德，除了特产买买买，江村这样的明清古村落，也要去看看哒；在绩溪，徽菜的美味，龙川的历史，还有徽杭古道上的美景，都将是回忆中鲜香、秀丽的表达~

沪渝高速公路，G50、205 国道、318 等.318国家一级公路，上海到拉萨，其中宣城到上海全长300公里；205国家一级公路，山海关到深圳，其中宣城到南京、黄山全长均为300公里；申苏浙皖高速公路G50，其中宣城至上海全长260公里。

商合杭高速铁路（Shangqiu-Hefei-Hangzhou High-speed Railway），又名商杭高铁、商杭客运专线，是一条连接河南省商丘市、安徽省合肥市与浙江省杭州市的高速铁路，有“华东第二通道”之称。 商丘至合肥段、合肥至杭州段分别是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道中“京港（台）通道”、“京沪通道”的重要组成部分。宣城正式进入高铁时代。

芜宣机场。位于中国安徽省芜湖市湾沚区湾沚镇和宣城市宣州区养贤乡，西北距芜湖市湾沚区城区5千米，西北距芜湖市中心38千米，东南距宣城市宣州区城区19.5千米，为4C级中国国内支线机场、芜湖市与宣城市共建机场。截至2021年4月，芜湖宣州机场航站楼面积为2.5万平方米，民航站坪设11个C类机位；跑道长2800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量175万人次、货邮吞吐量1.8万吨、飞机起降32857架次的使用需求。